Bumerang

21 Nisan 2015 Salı

İlk F-35A yakında. . .

ABD'li Lockheed Martin firmasınca geliştirilen yeni nesil Müşterek Taarruz Uçağı F-35 projesinde yer alan Norveç ilk uçağına kavuşmak için gün sayıyor.
Ahmet METİN / Savunma ve Teknoloji
Lockheed Martin'in Fort Worth, Texas'ta bulunan montaj hangarlarında Norveç Hava Kuvvetleri'nin ilk F-35A uçağını teslim etmek için hummalı bir çalışma var. Proje kapsamında ilk F-35A uçağının 2015 yılı içerisinde Norveç Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi bekleniyor. 

9 Nisan da uçağın 3 ana gövde parçası birbirlerine entegre edildi. Sırada uçağın yönetim aksamı, hassas elektronik donanımı ve motor bölümünün montajı var.

Üretici firma ilk uçakla birlikte ikinci uçağıda bu yıl içerisinde teslim etmeyi planlıyor. Her iki uçağın montaj işlemi tamamlandıktan sonra Arizona'da bulunan ve dünyanın en büyük F-35 üssü olacak olan Luke Hava Üssü'nde pilotların eğitimi için konuşlanacak. ABD'li pilotların eğitiminin yanında Uluslararası F-35A Eğitim Sahası olarak da hizmet verecek olan Luke Hava Üssü'nün Arizona Eyaletine yılda 2.17 milyar dolar değerinde ekonomik katkısı bulunuyor.
Firma yetkililerin verdiği bilgeye göre üçüncü uçağın 2016 yılında bitirilmesi planlanıyor.
 Kaynak: savunmaveteknoloji.blogspot.com.tr

Bu blogda yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden yazılı ve görüntülü malzemelerin tamamı ya da bir bölümü, izin alınmadan kopyalanamaz, yayımlanamaz, hiçbir ortamda kaydedilemez, değiştirilemez ve uyarlanamaz. Aksi takdirde yasal işlem başlatılacaktır.


Araç kullanırken telefonla konuşmayın, hayatı susturmayın!
Çünkü Trafik Hayattır!

Hayatımızın en önemli unsuru haline gelen trafik güvenliği konusunda farkındalık yaratmayı hedefleyen ve örnek uygulamalar geliştiren Trafik Hayattır platformu iletişim faaliyetlerine ara vermeden devam ediyor. Toplumsal sorumluluk alanı içerisinde trafik güvenliğine öncelikli olarak önem veren Doğuş Otomotiv, Trafik Hayattır ile trafikte saygı kültürünü yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Trafik güvenliği konusunda Türkiye’nin en istikrarlı kurumsal sorumluluk markası haline gelen Trafik Hayattır platformu 10 yılı aşkın süredir, çeşitli bilinçlendirme projelerini başarıyla yürütüyor.

Trafik güvenliğini ve yaya güvenliğini sağlamada en önemli unsurlardan cep telefonu kullanımına, farklı projeleriyle dikkat çeken Trafik Hayattır platformu, yeni bir animasyon yaparak ‘araba kullanırken cep telefonu ile konuşmanın’ dikkat dağınıklığına sebep olduğunu vurguluyor.

Cep telefonu kullanımı her geçen gün artıyor. Buna paralel olarak şehir içi kazalarında da artış söz konusu. Cep telefonu ile konuşmanın reaksiyonları %80 azalttığı gerçeğini göz önüne alırsak Trafik Hayattır bu konuya eğilerek doğru bir strateji uyguluyor.

Bir boomads advertorial içeriğidir.

20 Nisan 2015 Pazartesi

Alman Ordusu Şokta !

Alman ordusunun standart piyade tüfeği G-36'nın aylar süren teknik testler sonucunda ısınmadan kaynaklı hedef şaşma sorunu yaşadığı ortaya çıktı.

Ahmet METİN / Savunma ve Teknoloji
Alman ordusu (Bundeswehr) standart olarak kullandığı Heckler&Koch üretimi olan G-36 piyade tüfeğinin kullanıma bağlı ısınma ve mevsimsel şartlara bağlı ortam sıcaklığında hedef şaşma oranın yüksek olduğunu belirledi. Uzmanlar: ''Silahta iki şarjör kullanıldıktan sonra aşırı ısınma gerçekleşiyor! Buna bağlı olarak silahın hedef tutturma oranının sadece %53 civarında'' olduğunu bildirdiler.

ALMAN ASKERLERİ TEHLİKEDE

Uzmanlar,askerlerin herhangi bir çatışma yada bir savaş esnasında yüksek tehdit altında oldğunu belirttiler. Alman ordusu ve teknik uzmanların test sonuçlarına bağlı olarak yaptığı dramatik açıklamalar Alman Savunma Bakanlığını harekete geçirdi.
İLK TESPİTLER AFGANİSTANDA

Alman ordusu silahın hedef şaşma sorununun ilk defa Afganistan da ki çatışmalar esnasında fark edildiğini açıkladı. Uzun süren kullanımdan sonra belirlenen hedef şaşma sorunu Savunma Bakanlığına bildirilmesine rağmen uzun süre ciddiye alınmadı iddiaları Alman kamuoyunu hayli meşgul etmekte.
ALTERNATİF ARANIYOR

Son olarak gerçekleştirilen testlerden sonra silahtan çıkan kurşunun hedefinden yarım metre kadar şaştığı tespit edildi. Bu sonuçlardan sonra yetkililer acil olarak yeni bir piyade tüfeği arayaşına girdiler.
G-36 Teknik Özellikler:
Tasarımcı: Heckler & Koch
Tasarlandığı tarih: 1991-1994
Ağırlık: 3.62 kg
Uzunluk: 996 mm
Mühimmat: 5.56x45 mm NATO
Atış Hızı: 750 mermi/dakikada

Kaynak: savunmaveteknoloji.blogspot.com.tr

Bu blogda yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden yazılı ve görüntülü malzemelerin tamamı ya da bir bölümü, izin alınmadan kopyalanamaz, yayımlanamaz, hiçbir ortamda kaydedilemez, değiştirilemez ve uyarlanamaz. Aksi takdirde yasal işlem başlatılacaktır.