Bumerang

16 Eylül 2014 Salı

Azerbaycan ordusu ilk Kasırga roket sistemini teslim aldı

Roketsan tarafından geliştirilen 300 mm'lik Çok Namlulu Roketatar Sistemi  T-300 Kasırga Azerbaycan Silahlı Kuvvetlerine teslim edilmeye başlandı.
Muhammet METİN/Kokpit.aero
Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alan karadan karaya roket sistemlerinden olan 300 mm Kasırga Çok Namlulu Roketatar sisteminin ilki Azerbaycan'da düzenlenen ADEX-2014 Savunma Sanayi fuarında Azerbaycanlı yetkililere teslim edildi. Kasırga roket sisteminin tamamının 2015 yılı sonuna kadar Azerbaycan ordusuna teslim edilmesi planlanıyor. Azerbaycanlı yetkililer tarafından yapılan açıklamada," Kasırga sistemini tercih etmemizdeki en önemli faktörlerinden biri kardeş ordu Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterinde yer almasıdır. Bu yanında Roketsan ile bu sistemin Azerbaycan'da üretilmesi konusunda olumlu yönde görüşmelerde  yapıldı. Azerbaycan ordusu, Kasırga sistemi ile vurucu gücünü önemli ölçüde arttıracak. Bu durum sıkıntı yaşadığımız Ermenistan'a kuvvetli bir cevap olacaktır" dedi.
KASIRGA ROKETİ HEDEFİNİ HASSAS VURACAK
Kasırga sistemi menzillerinde geliştirilen güdümlü bir füze sistemine sahip olmak amacıyla K+ projesi başlatıldı. Roketsan tarafından yürütülen proje ile birlikte Kasırga sisteminin etkinliği arttırılacak ve hassas vuruş kabiliyeti kazandırılacak.
100 KM+ MENZİLE SAHİP
Kara Kuvvetleri bünyesinde bulunan 100 km menzile ve 70 m yarıçapında öldürücü etkisi olan Kasırga sistemi gece ve gündüz, her türlü hava koşulunda, bölge hedeflerine karşı görmeyerek ateşler açarak derinlikte ateş destek görevlerini yerine getirebiliyor. Komuta aracı tarafından sevk ve idare edilebilen, taşıma ve yükleme aracı ile mühimmat ikmali sağlanan T-300, istenmesi durumunda tek başına da atış görevi yapabilecek donanıma sahiptir.
Temel Özellikler:
  6 x 6 veya 8 x 8 Taktik Tekerlekli Araç
  300 mm.lik roket atma kabiliyetine sahip kundak
  Seyrüsefer Sistemi (Ataletsel Seyrüsefer Sistemi/Küresel Konumlama Sistemi)
  Otomatik Tevcih Sistemi
  Silah Yönetim Sistemi
  Telli/ Telsiz– Ses/Veri Haberleşme Sistemi
  Hidrolik Stabilizasyon Sistemi
  Entegre Zemin Metro Ölçüm Cihazı
  Kabin basınç sistemi (Opsiyonel)
  Güç Üretim ve Dağıtım Sistemi
  Kabin İçinden veya Uzaktan Ateşleme Yeteneği
 Balistik Koruma (Opsiyonel)

Kaynak:savunmaveteknoloji.blogspot.com.tr
Bu blogda yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden yazılı ve görüntülü malzemelerin tamamı ya da bir bölümü, izin alınmadan kopyalanamaz, yayımlanamaz, hiçbir ortamda kaydedilemez, değiştirilemez ve uyarlanamaz. Aksi takdirde yasal işlem başlatılacaktır.


4 Eylül 2014 Perşembe

İran'ın yeni radarı insansız hava araçlarını yakalayacak

İran, insansız hava araçlarını tespit edebilen radar sistemi geliştirdi.

Muhammet METİN/Kokpit.aero
İran'ın kendi imkanlarıyla geliştirdiği belirtilen radar sisteminin tanıtımı geçtiğimiz günlerde yapıldı. Arash-2 olarak adlandırılan radar sistemi  150 kilometreye kadar insansız hava araçlarını tespit edebiliyor.
İran mühendisleri tarafından geliştirilen bir diğer radar sistemi de Kayhan, uçak ve füzelerin tespiti için kullanılacak radarın İran'ın hava savunma kabiliyetini arttıracağı belirtiliyor.
İSRAİL İNSANSIZ HAVA ARACINI DÜŞÜRDÜ
İran Silahlı Kuvvetleri Ağustos ayı sonunda İsrail’e ait insansız hava aracını bir nükleer tesisi yakınında füzeyle düşürdüğünü açıklarken, uçağın görüntülerini yayınlamıştı.

1 Eylül 2014 Pazartesi

70 milyon dolarlık modernizasyon!

Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI) tarafından modernize edilen Pakistan Hava Kuvvetleri’nin F-16’larının teslimatı tamamlanıyor. 41’inci yani son uçak yarın törenle teslim ediliyor.
TAI, F-16 imalatı kadar bölge hava kuvvetlerinin modernizasyonunda da önemli bir merkez haline geldi. Geçtiğimiz yıllarda Ürdün Hava Kuvvetleri’nin F-16’larını modernize eden TAI, Pakistan’la 2009’da imzaladığı anlaşma doğrultusunda 41 uçağı modernize ederek teslim etti.
70 MİLYON DOLARLIK ANLAŞMA
Yapılan ‘Piece Drive 2’ anlaşması doğrultusunda Pakistan ilk 3 F-16A uçağını 2010’da Ankara’ya gönderdi. Her bir uçak için 1323 adet modifikasyon TAI tarafından gerçekleştirildi. Uçak başı ortalama 6 ay süren modifikasyonların ardından F-16’lar TAI test pilotları Ercan Çelik ve Murat Keleş tarafından test uçuşuna çıkartıldı. Bunu, Pakistan’ın kabul kontrolü izledi.
TAI YENİ MODERNİZASYON PROJELERİ ALMAK İSTİYOR
İmalatçı Lockheed Martin ile koordineli yapılan F-16 modernizasyonun yanı sıra TAI özgün geliştirdiği T-38M ve C-130 modernizasyon projeleri ile bu pazarda gelişmeyi hedefliyor. Bölge ülkelerinin hava kuvvetlerinin uçak ve helikopterleri için TAI hızla gelişen pazardan pay almayı hedefliyor.